DEFENDER 800R

DEFENDER 800R

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о DEFENDER 800R

  • Двигатель
    799,9 см3 Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
  • Мощность
    50
  • Вес
    632,7

Двигатель

  • Тип
    799,9 см3 Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3
    799,9
  • Трансмиссия
    4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
  • Мощность
    50

Шасси

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    254
  • Тип задней подвески
    TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм
    224
  • Передний тормозной механизм
    Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Задний тормозной механизм
    Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
  • Передние колеса, дюймы
    Maxxis M923J 26" x 9" x 12"
  • Задние колеса, дюймы
    Maxxis M923J 26" x 11" x 12"

Размеры

  • Колесная база
    2115
  • Клиренс (мм)
    280
  • Колесная база
    2115
  • Сухой вес (кг)
    632,7
  • Клиренс
    280
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
    Общая: 61,3 л Под консолью: 22,8 л Водонепроницаемый съемный контейнер под пассажирским сиденьем: 21 л Центральная консоль: 7,7 л Водонепроницаемый съемный инструментальный ящик: 6,3 л В подлокотнике: 3,5 л
  • Емкость топливного бака (л)
    40

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    2
  • Ход задней подвески, мм
    224
  • Тип задней подвески
    TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Стандартная комплектация • Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty
• КПП PRO-TORQ • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
• Задний дифференциал с блокировкой
• Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Задняя подвеска TTA-HD
• Черные литые алюминиевые колесные диски 14’’ с шинами 27’’ Maxxis Bighorn 2.0
• Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный
• Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом
• Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л)
• Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем • Лебедка с тяговым усилием 2014 кг
• Жесткая полноразмерная крыша
• Полноразмерная защита днища
• Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов
• Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам

Фото DEFENDER 800R

Многофункциональный квадроцикл DEFENDER 800R является одним из лучших мотовездеходов для эксплуатации на активном отдыхе и в хозяйственных целях. Двигатель Rotax объемом в 799,9 кубов развивает мощность 50 л.с. Этого вполне достаточно для буксировки техники или перевозки груза весом до 500 кг. Дополнительно на багажную площадку можно загрузить еще 250 кг. Высокая производительность возможна не только на высоких, но и на низких оборотах двигателя. Мотор ещё большей мощности установлен на квадроцикле DEFENDER 1000 XT.

В просторном салоне легко разместятся 3 человека любой комплекции. Расширение пространства кабины стало доступно благодаря установке модернизированной центральной консоли складного типа. В базовой комплектации квадроцикл оснащен универсальным отсеком для инструментов и различных мелочей, что несомненно удобно при любом целевом использовании BRP DEFENDER 800R. Также квадроцикл имеет сбалансированную трансмиссию PRO-TORQ, есть возможность переключения между режимами езды.
МОЩНЫЕ И НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ROTAX

МОЩНЫЕ И НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ROTAX

Двигатель Rotax HD8 V-Twin обеспечивает мощность в 50 л.с., которая идеально подходит для решения любых задач.
ШАССИ ВЫСОКОЙ ЖЕСТКОСТИ

ШАССИ ВЫСОКОЙ ЖЕСТКОСТИ

Defender - чрезвычайно многофункциональный мотовездеход, который использует новое шасси близкое к автомобильным, которые используются на современных пикапах. Высокопрочная низколегированная сталь (HSLA) обеспечивает сопротивление нагрузке при самых тяжелых работах.
УЛУЧШЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

УЛУЧШЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Передний дифференциал Visco-Lok † в сочетании с блокируемым задним дифференциалом предлагает 4-режимную систему тяги, обеспечивающую несколько вариантов для различной местности или задач. Торф это или грязь — подберите соответствующий режим работы: 2х4 или 4х4 с открытым или заблокированным задним дифференциалом, и с уверенностью отправляйтесь в дорогу.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTA-HD

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTA-HD

Задняя подвеска Defender (TTA-HD) была разработана специально для использования в мотовездехода как в хозяйственных целях, так и для отдыха и предлагает 25,4 см хода, чтобы обеспечить плавность вне зависимости от местности.
СИДЕНЬЯ КАК В ПИКАПЕ

VERSA-PRO

СИДЕНЬЯ КАК В ПИКАПЕ

Сиденье VERSA-PRO спроектировано по образу и подобию современных пикапов. Оно может с комфортом разместить трех взрослых людей и имеет «профилированные» углы для улучшения входа / выхода из кабины, а также прочную виниловую крышку для долговечности. Дизайнеры Can-Am также добавили складную центральную консоль и подлокотник с двумя подстаканниками, что позволило увеличить пространство в кабине.
МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

В конструкции Defender предусмотрено множество полостей и отсеков для хранения вещей. Так, например, присутствует водостойкий отсек на 6,3 л, позволяющий аккуратно перевозить инструменты или вещи, не боясь за их сохранность. Кроме того, есть дополнительный отсек на 23 л, который идеально подходит для хранения мелких предметов первой необходимости. В совокупной сложности, Defender предлагает 39,5 л места для хранения.
ГРУЗОВОЙ КУЗОВ

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КУЗОВ

ГРУЗОВОЙ КУЗОВ

Высокопрочный грузовой отсек может поднимать до 454 кг. Чтобы полностью оптимизировать большой грузовой багажник, пользователи могут разделить кузов на отсеки с помощью встроенных углублений. Кроме того, прочная задняя дверь может выдержать до 113 кг.
ПРОЧНЫЙ КОРПУС

ПРОЧНЫЙ КОРПУС

Прочный стальной корпус спроектирован, чтобы обеспечить наилучшую посадку и безопасность. Чтобы улучшить видимость и улучшить вход / выход из кабины, передняя часть силового каркаса кузова была перемещена далеко вперед.
ГОТОВ К ПОКОРЕНИЮ БЕЗДОРОЖЬЯ

РЕЗИНА MAXXIS НА 12" КОЛЕСАХ

ГОТОВ К ПОКОРЕНИЮ БЕЗДОРОЖЬЯ