OUTLANDER 6×6 650 DPS

OUTLANDER 6×6 650 DPS

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о OUTLANDER 6×6 650 DPS

  • Двигатель
    649,6 см3 Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Мощность
    62
  • Вес
    489

Двигатель

  • Тип
    649,6 см3 Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3
    649,6
  • Трансмиссия
    Режимы 4WD/6WD; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
  • Мощность
    62

Шасси

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    229
  • Ход задней подвески, мм
    236
  • Передний тормозной механизм
    Два тормозных диска, гидравлический привод
  • Задний тормозной механизм
    Два тормозных диска, гидравлический привод
  • Передние колеса, дюймы
    Carlisle† ACT 26" x 8" x 12"
  • Задние колеса, дюймы
    Carlisle† ACT 26" x 10" x 12"

Размеры

  • Колесная база
    2081
  • Клиренс (мм)
    279
  • Колесная база
    2081
  • Сухой вес (кг)
    489
  • Клиренс
    279
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
    Перед: 45кг, Зад: 318 кг
  • Емкость топливного бака (л)
    20,5

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    2
  • Ход задней подвески, мм
    236
Стандартная комплектация Flat bed kit - версия с грузовой платформой без бортов.

Фото OUTLANDER 6×6 650 DPS

Квадроцикл OUTLANDER 6×6 650 DPS идеально подходит для тяжелой работы, езды по сложным участкам и больших нагрузок. Под капотом мотор Rotax V-Twin, лучший в классе 700-кубовых, выдает мощность в 62 л.с.. Отличается хорошим балансом между высокой производительностью и весом силового агрегата. Всегда поддерживать нужные обороты двигателя поможет вариатор, который на пониженной передаче передает на колеса ещё больше крутящего момента. На этом вездеходе вы можете покорять самые сложные участки дороги, благодаря системе торможения мотором и системе Visco-Lok.

Трансмиссия работает в двух режимах: 4WD и 6WD, после переключения крутящий момент будет распределен на соответствующие колеса. Передний дифференциал блокируется автоматически, без необходимости нажатий на кнопки или рычаги. Основной конек квадроцикла OUTLANDER 6×6 650 DPS это возможность буксировки грузов до 750 кг и в специальном грузовом отделе перевозить до 318 кг., который имеет функцию отгрузки. Система DPS поможет водителю в управлении квадроциклом и сделает его более комфортным и простым. На низких скоростях происходит усиление отклика руля, а на высоких – снижается, для большей чувствительности. Всегда можно на своё усмотрение переключить вручную на один из 3-х режимов.
САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX V-TWIN 650

САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 62 лошадиные силы и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700-кубовых квадроциклов. Обладает лучшим соотношением мощности к весу. Оборудован электрическим впрыском топлива.
ЭФФЕКТИВНЫЙ ВАРИАТОР

ВАРИАТОР С УЛУЧШЕННОЙ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

ЭФФЕКТИВНЫЙ ВАРИАТОР

Квадроцикл оснащен вариатором, а это значит, что вы всегда будете на правильной передаче. Также вы можете рассчитывать на систему торможения двигателем, которая поможет вам остановиться при движении вниз. Вариатор на модели Outlander 6x6 оборудован улучшенной пониженной передачей, благодаря которой на колеса передается больше крутящего момента, что позволяет квадроциклу выполнять более тяжелую работу.
ЛЕГКОЕ И ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ DPS

ЛЕГКОЕ И ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Трехрежимный динамический усилитель руля предлагает райдеру помощь в управлении, выбирая режим в зависимости от скорости квадроцикла. На низкой скорости усиление будет максимальным, а на высоких скоростях помощь DPS уменьшается, чтобы обеспечить максимальную чувствительность руля. Кроме того, в зависимости от своих предпочтений, каждый водитель может выбрать один из трех режимов вручную.
ЛУЧШИЙ КОНТРОЛЬ

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА VISCO-LOK

ЛУЧШИЙ КОНТРОЛЬ

Система Can-Am Visco-Lok - одна из самых простых в использовании, поскольку для системы автоматической блокировки переднего дифференциала не требуется нажатия кнопок или удержания рычагов. Доступны режимы работы 4x6 и 6x6. После выбора режима, система сама распределяет крутящий момент.
ПЕРЕВОЗИТЕ ГРУЗЫ

БУКСИРУЙТЕ ДО 750 КГ ВЕСА

ПЕРЕВОЗИТЕ ГРУЗЫ

Полностью подготовленный к тяжелой работе, Outlander 6x6 способен буксировать до 750 кг веса и перевозить в кузове до 318 кг различных грузов.